ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಿಷನ್ 100% ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಎರಡು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೌರ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೌರಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೃಹತ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು.
100 ರಂತೆ 31% ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಗುರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆst ಜನವರಿ 2023, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಈಗಾಗಲೇ 85.4% ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 100% ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಉತ್ತರಾಖಂಡದಂತಹ ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು 100% ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಉತ್ತರಾಖಂಡದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಜಾಲ (347 ರೂಟ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಈಗ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಹಸಿರು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಲು ಮಿಷನ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2030 ರ ಮೊದಲು "ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ" ಆಗುವತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಭಾರತವು 50,000 ರಲ್ಲಿ 1947 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ಅದು ಸುಮಾರು 68,000 ಕಿಮೀಗೆ ಬೆಳೆದಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ಇಂಧನ ತುಂಬಿತ್ತು.
***
